面对这样的情况，岁倪MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

在谈到对上述业务的增长预期时，夏莲现打高禄峰预计，夏莲现打全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。如果抓住了中国6000万台的规模，给自再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据记者了解，己奥加下届九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。对于线下开店计划，运表高禄峰对《华夏时报》记者表示，运表九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。2015年，满分没想成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

对于2024年以及更长远的下一个十年，否参高禄峰当天还表示，否参公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。财报还显示，岁倪2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

这桩收购也让九号公司的出海，夏莲现打相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

给自海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，己奥加下届比如上下船的效率比较低等问题。

实际上，运表从去年下半年开始，运表随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，满分没想将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，否参尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，岁倪可以提供2,217间客舱。

(责任编辑：李大龙)